邊坡支護(hù)廣義的來說各種邊坡都屬于其范疇，農(nóng)田水利、道路交通、房屋建筑等。邊坡防護(hù)的方式也是各種各樣的，比如擋土墻支護(hù)、樁支護(hù)、木板支護(hù)等等，除了物理療法還有植被療法，我們這里主要講講道路交通的邊坡支護(hù)。

路基防護(hù)是保證道路暢通以及過往人員和車輛安全的基本措施。路基邊坡又是路基防護(hù)的重中之重，人們對(duì)自然進(jìn)行改造，土地巖石變成路基，由于地形的變化、自然環(huán)境的更迭使得土地、巖石變形移動(dòng)這樣就破壞了邊坡的穩(wěn)定，所以在一條道路修好以后在一定的時(shí)間里我們就要開始維護(hù)道路保養(yǎng)路基邊坡了，這樣做的目的是為了保護(hù)過路人安全同時(shí)延長(zhǎng)道路壽命節(jié)約成本，那么如何做好路基邊坡的防護(hù)呢？邊坡支護(hù)在這個(gè)時(shí)候就起到很大作用。

首先最常見的一種是擋土墻支護(hù)，擋土墻支護(hù)又分為重力式擋墻、懸臂式支護(hù)、排樁式錨桿擋墻支護(hù)，扶壁式擋墻、錨噴支護(hù)、等等。拿重力式擋墻來說，它主要用塊石混凝土澆筑而成拿自身墻體的的重量來抵抗土體的側(cè)壓力，它的特點(diǎn)是就地取材，施工方便，經(jīng)濟(jì)效益好，在很多地方都得到廣泛應(yīng)用。又比如說扶壁式擋墻是指沿懸壁式擋土墻的立壁，隔一段距離就建一道扶壁。它是一種鋼筋混凝土薄壁式的擋土墻，它比重力式擋土墻的優(yōu)點(diǎn)就是自身重量輕，可以充分發(fā)揮材料的抗壓性。和它們形式不同的就是綠色植被防護(hù)了，其原理是利用種樹種草減緩邊坡水流速度，利于植物根系固定土壤從而起到邊坡防護(hù)的作用。盡管形式不同但是其目的都是為了保護(hù)邊坡極其周圍環(huán)境，對(duì)邊坡采取的加固防護(hù)措施。我們要充分利用邊坡支護(hù)的作用來保護(hù)道路，因地施材，不斷地加強(qiáng)道路安全。