分辨邊坡防護網(wǎng)質(zhì)量好壞，首先我們先了解邊坡的組成部分，之前我們已經(jīng)介紹了“被動防護網(wǎng)零部件有哪些”，被動防護網(wǎng)零部件包含了邊坡防護網(wǎng)所有零部件。

邊坡防護網(wǎng)組成部分：鋼絲繩網(wǎng)、高強度鋼絲格柵網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、工字鋼立柱、上下支撐繩、消能減壓環(huán)、基座及拉錨繩。邊坡防護網(wǎng)每個零部件都發(fā)揮著不同的作用，一旦某個零部件出現(xiàn)問題，直接影響邊坡防護網(wǎng)的防護系數(shù)和攔截能力。

邊坡防護網(wǎng)主要采用鍍鋅鋼絲繩以及鋼絲繩卡扣固定而成的，其中邊坡防護網(wǎng)的每一個零件在其中發(fā)揮著重要的作用，零件一旦出現(xiàn)了質(zhì)量問題，這就意味正整個邊坡防護網(wǎng)的質(zhì)量也是有問題的，現(xiàn)在有一些不法商，為了博取豐厚的利益，所以不計代價的降低邊坡防護網(wǎng)的成本，為了達到其目的，什么樣的辦法都想了出來，其主要的做法無非就是在邊坡防護網(wǎng)的各個零件上動些手腳。

邊坡防護網(wǎng)質(zhì)量好壞我們可從下面幾個方面來辨別：

1.邊坡防護網(wǎng)卡扣：邊坡防護網(wǎng)的卡扣分為兩種，一種是鍍鋅卡扣一種是鍍銅卡扣，兩種卡扣差別不大只是在表面的防護處理措施不一樣，其中鍍銅卡扣要比鍍鋅卡扣的成本高一些，而且其使永壽命也會長久。其實卡扣質(zhì)量的好壞不在于鍍鋅還是鍍銅，最主要的是卡扣的厚度，對于卡扣來說其厚度是有一定的標準的，一般國標卡扣的厚度為大于2.3mm，卡扣厚度一旦低于2.3mm時其抗錯動拉力就不能達到5KN.

2.鋼絲繩的直徑：鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護網(wǎng)重要的組成部分，鋼絲繩的選材直接關(guān)系到邊坡防護網(wǎng)的攔截能力。標準的鋼絲繩的直徑為大于8mm，而一些不法商生產(chǎn)的鋼絲繩直徑為7.5mm，這樣明顯低于標志鋼絲繩0.5mm。

3.鋼絲格柵網(wǎng)：邊坡防護網(wǎng)的鋼絲格柵網(wǎng)（也叫內(nèi)網(wǎng)）通常是采用Q235鍍鋅鋼絲編織成的勾花網(wǎng)，其內(nèi)網(wǎng)所用的鋼絲一般是采用直徑為2.2mm的鋼絲，而且鋼絲兩端有塑把袋片包裝，但是一些不符合標準的邊坡防護網(wǎng)所采用鋼絲的直徑為2.0mm，而且均沒有外包裝。

4.鋼絲繩網(wǎng)網(wǎng)孔：鋼絲繩網(wǎng)允許的網(wǎng)孔誤差為2cm內(nèi)，而不合格產(chǎn)品網(wǎng)孔的誤差可達到4cm。

5.鋼絲繩網(wǎng)重量：標準的邊坡防護網(wǎng)每張網(wǎng)的重量在33-34千克，而非標準的沒張網(wǎng)的重量在25-28千克，但是在實際的當中，這個重量往往是給出一個總的重量，所以在到貨后一定要整車過一下地泵進行查看，如果整車總重量相差在10kg之內(nèi)說明其質(zhì)量問題不大，如果要是相差甚大，那說明其質(zhì)量一定有問題。